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JERANTO 33 Classic Nuovo top

La GIACOMAR S.r.l. ha progettato e realizzato un nuovo  top rigido per la nuova versione Classic dello Jeranto 33 (primo esemplare ,versione noleggio,sarà varato prossimamente). Il tettuccio rigido, in scatolato di VTR  sarà lateralmente chiuso da due teli in plastica trasparente (amovibili) fermati sul  parabrezza e sul roll-bar con bottoni tipo tenax. Quattro faretti a led ad accensione sezionabile permetteranno una adeguata illuminazione durante la navigazione notturna. Il top rigido e completamente smontabile per il trasporto dell’imbarcazione su ruota.JERANTO 33 Tettuccio Rigido

JERANTO 33 ELITE

La GIACOMAR S.r.l. propone sul mercato  il nuovo JERANTO 33 ELITE  sulla stessa tipologia della versione ormai conosciutissima della serie del 7.50: La tuga alquanto bassa  e contenuta nella sua lunghezza, ha in questa versione un’altezza di 1.75 -1.80 mt. La consolle di guida , lato DX,  offre due grandi vantaggi: il primo quello di ospitare, al di sotto, un locale WC di dimensioni  veramente sorprendenti ( h 1.95- 2.00 mt.) il secondo di essere posizionata sul copertino di prua lasciando di conseguenza un pozzetto sgombro e disponibile a scegliere qualsiasi altro tipo di organizzazione degli spazi.CatturaL’organizzazione del sottocoperta  del nuovo JERANTO 33 ELITE  prevede  un comodissimo letto matrimoniale a prua , come la versione semicabinato, un divanetto- letto sul lato SX (lato entrata) con il quadro elettrico nella parte  alta verso poppa ed un angolo cucinino – frigo  sul lato DX proravia locale WC.Sistemazione interni Jeranto 33 Elite

Tutta la parte impiantistica (elettrica, idraulica, meccanica) è identica  alle versione Jeranto 33 Open e Classic semicabinato.

JERANTO 7, la novità del 2014

Prosegue il rapporto di collaborazione tecnica con il Cantiere GIACOMAR S.r.l. di Piano di Sorrento(NA) produttore della prestigiosa serie Jeranto. Il nuovo JERANTO 7 (LFT mt. 6.90) verrà prodotto nella versione open con timone a barra e motorizzazione compresa tra 60 e 80 CV.JERANTO  7 Piano di coperta   Con questa imbarcazione il Cantiere costruttore vuole rivolgersi principalmente al mercato dei pensionati con la passione del mare e della pesca. L’imbarcazione, che non tralascia ottime prestazioni di velocità e navigabilità, risulta molto semplice ed essenziale nel suo allestimento sia di coperta che sottocoperta, il tutto a vantaggio di un prezzo molto interessante che non supererà i €28.000 – €30.000 con la possibilità comunque di apportare piccole modifiche personalizzate. JERANTO 7 Piano sottocoperta

JERANTO 33 semicabinato Classic

Rapporto di collaborazione con il Cantiere Nautico GIACOMAR S.r.l., attuale produttore della serie Jeranto.

Quest’anno dopo il grande successo dello Jeranto 33 OPEN , è stato messo in produzione una nuova versione, dedicata principalmente al noleggio giornaliero, con una piccola cabina che, mantenendo un enorme prendisole a prua, permette comunque di avere sottocoperta un locale WC di capacità sorprendenti.

JERANTO 33 Semicabinato Sistemazione interniL’ampiezza del pozzetto di poppa (circa 9 mq) è un’altra grande caratteristica di questa nuova versione.

La nuova versione dello Jeranto 33 Classic sarà prodotta sia in versione bimotore che monomotore con elica di manovra a prua.

La razionalizzazione degli spazi interni e soprattutto esterni fanno di questa nuova versione un prodotto molto interessante anche per il diportista proveniente dai 7.50.JERANTO 33 Coperta Semicabinato - Celeste

La possibilità di montare un top rigido sul parabrezza completa il grande interesse per questo tipo di prodotto.

Test sullo Stag 32 “SORRENTO”

Dalla rivista “nautica”: nautica dossier meridione in barca Test sullo Stag 32 “SORRENTO” realizzato dalla YACHTING SORRENTO.

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